नई दिल्ली: ‘हरित भारत’ के दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम उठाते हुए, मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा भारत का पहला हवाई अड्डा बन गया है, जिसमें पवन ऊर्जा के उपयोग की संभावना का पता लगाने के लिए वर्टिकल एक्सिस विंड टर्बाइन (वीएडब्ल्यूटी) और सोलर पीवी हाइब्रिड (सौर मिल) लॉन्च किया गया है। हवाई अड्डे पर खपत के उद्देश्य।
हवाई अड्डे ने चौबीसों घंटे ऊर्जा उत्पादन सुनिश्चित करने, पवन ऊर्जा प्रणालियों के माध्यम से अधिकतम ऊर्जा का दोहन सुनिश्चित करने के साथ-साथ विमानन क्षेत्र में अत्यधिक कुशल और निम्न कार्बन भविष्य को सक्षम करने के लिए पायलट कार्यक्रम की शुरुआत की।

छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (सीएसएमआईए) के प्रवक्ता ने कहा, “हवाईअड्डे द्वारा की गई इस सतत पहल का उद्देश्य पारंपरिक बिजली पर निर्भरता को कम करना है जो ‘शुद्ध शून्य’ उत्सर्जन की ओर अपनी यात्रा को आगे बढ़ाता है।”
“हरित ऊर्जा की क्षमता के उपयोग को बढ़ाने में सहायता के लिए, CSMIA ने एक 10Kwp हाइब्रिड सोलर मिल की तैनाती की है जिसमें 2 Kwp टर्बो मिल (3 Savonius टाइप VAWT) और 8 Kwp सोलर PV मॉड्यूल शामिल हैं, जिसमें अनुमानित न्यूनतम ऊर्जा उत्पादन 36 KWh / दिन है। मुंबई एयरपोर्ट के एक अधिकारी ने कहा।
अधिकारियों ने खुलासा किया कि विंडस्ट्रीम एनर्जी टेक्नोलॉजीज इंडिया प्राइवेट लिमिटेड ने अपनी तरह का यह पहला, पूरी तरह से एकीकृत, हाइब्रिड नवीकरणीय ऊर्जा उत्पाद विकसित किया है जो बिजली पैदा करने के लिए सौर और पवन ऊर्जा का संयुक्त रूप से उपयोग करता है।
इस तकनीक के माध्यम से उत्पन्न ऊर्जा को आवश्यकता-विशिष्ट आधार पर अनुकूलित किया जा सकता है। अधिकारियों ने कहा कि इसके मॉड्यूलर और स्केलेबल आकार के कारण, किसी भी मोबाइल या स्थिर छत पर प्रौद्योगिकी को माउंट करना आसान है।
अंतर्राष्ट्रीय अक्षय ऊर्जा एजेंसी (IRENA) के अनुसार, 11 अप्रैल, 2022 तक पवन ऊर्जा ने दुनिया की अक्षय बिजली उत्पादन क्षमता का 27% योगदान दिया।
“यह अनुमान लगाया गया है कि वीएडब्ल्यूटी प्रौद्योगिकी 25 वर्षों के लिए लगभग 13,140 किलोवाट / वर्ष उत्पन्न करेगी, और मौजूदा ऊर्जा मिश्रण में नवीकरणीय ऊर्जा को बढ़ाएगी और कार्बन उत्सर्जन को लगभग 2,59,515 किलोग्राम सीओ 2 ई (प्रति किलोग्राम कार्बन डाइऑक्साइड समकक्ष प्रति किलोग्राम) तक कम कर सकती है। “मुंबई हवाई अड्डे के प्रवक्ता ने कहा।
“इस संयंत्र को बिजली की आपूर्ति के लिए किसी भी अन्य मशीनों के विपरीत, स्थापना के न्यूनतम न्यूनतम रखरखाव की आवश्यकता होती है, जहां सिस्टम से लोड और बैटरी जुड़ी होती है,” उसने कहा।

वित्त वर्ष 2021-22 में, CSMIA ने नवीनीकरण (सौर और पवन) ऊर्जा के 9.41 मिलियन यूनिट (MU) का उपयोग किया, जिसमें 5.46 MU का ऑनसाइट सौर ऊर्जा उत्पादन और लगभग 3.94 MU की पवन ऊर्जा शामिल है।
“सौर और पवन ऊर्जा के उपयोग ने हवाई अड्डे पर लगभग 7,400 tCO2e उत्सर्जन को कम किया है। CSMIA का लक्ष्य आने वाले वर्षों में ऑनसाइट अक्षय ऊर्जा उत्पादन को बढ़ाने के लिए परियोजना को दोहराना है। हरित तरीके से सुविधा की परिचालन दक्षता को और बढ़ावा देने के लिए हवाईअड्डा बार-बार नए और उन्नत टिकाऊ प्रथाओं को लाना जारी रखता है, और 2029 तक ‘नेट जीरो’ कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करने का प्रयास करता है,” प्रवक्ता ने कहा।
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