भारतीय विमान कंपनी IndiGo के लगभग 30 विमानों को “आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान” के कारण रोक दिया गया है। एयरलाइन परिचालन को बढ़ावा देने के लिए विमानों की वेट लीजिंग और अन्य विकल्पों का मूल्यांकन कर रही है।
दैनिक प्रस्थान के मामले में दुनिया का सातवां सबसे बड़ा वाहक, के बेड़े में 279 विमान थे। यह 1,600 से अधिक दैनिक उड़ानें संचालित करता है और वर्तमान में 26 अंतरराष्ट्रीय सहित 100 गंतव्यों के लिए उड़ान भरता है।
सूत्रों के हवाले से पीटीआई ने बताया कि आपूर्ति श्रृंखला की समस्याओं के कारण इंडिगो के लगभग 30 विमानों को रोक दिया गया है।
संपर्क करने पर इंडिगो के एक प्रवक्ता ने सोमवार को पीटीआई से पुष्टि की कि करीब 30 विमान खड़े हैं।
प्रवक्ता ने कहा कि विश्व स्तर पर, विमानन उद्योग को आपूर्ति श्रृंखला में महत्वपूर्ण व्यवधानों का सामना करना पड़ रहा है।
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“हालांकि हमारे ग्राहकों की सेवा करने के लिए पर्याप्त क्षमता को तैनात करना हमारी तत्काल प्राथमिकता है, हम शमन उपायों पर काम करने के लिए अपने ओईएम भागीदारों के साथ सक्रिय रूप से जुड़े हुए हैं जो हमारे नेटवर्क और संचालन की निरंतरता सुनिश्चित करना चाहिए।
पीटीआई ने प्रवक्ता के हवाले से कहा, “जैसा कि हम अपने ओईएम भागीदारों के साथ विभिन्न लागत प्रभावी जवाबी उपायों पर काम करते हैं, इस वैश्विक व्यवधान के परिणामस्वरूप लगभग 30 एओजी (जमीन पर विमान) के आर्थिक प्रभाव को कम करने का प्रयास है।”
एयरलाइन लीज एक्सटेंशन के माध्यम से पुनर्वितरण को धीमा कर रही है, विमानों को बेड़े में शामिल करने की खोज कर रही है, और नियामक दिशानिर्देशों के भीतर गीले पट्टे के विकल्पों का मूल्यांकन कर रही है।
एयरलाइन ने कहा, “हम बाजार के अवसरों पर उत्साहित हैं और मौजूदा और नए बाजारों में उड़ानें जोड़ना जारी रखेंगे।”
वाहक की घरेलू बाजार हिस्सेदारी 57 प्रतिशत से अधिक है।
1 नवंबर को, एविएशन कंसल्टेंसी फर्म CAPA ने कहा कि भारतीय वाहकों के 75 से अधिक विमान वर्तमान में रखरखाव और इंजन से संबंधित मुद्दों के कारण रुके हुए हैं।
ये विमान, जिनकी भारतीय बेड़े में लगभग 10-12 प्रतिशत हिस्सेदारी है, रखरखाव या इंजन से संबंधित मुद्दों के कारण जमीन पर हैं।
CAPA ने अपने इंडिया मिड-ईयर आउटलुक 2023 में कहा था, “दूसरी छमाही में इनका वित्तीय पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा।”
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